Транспорт

Руководство по законодательству ЕС по F-газам: требования по обучению и сертификации в отрасли систем охлаждения, кондиционирования воздуха и тепловых насосов

Данный информационный бюллетень предназначен для лиц и организаций, которые осуществляют обслуживание стационарных систем и установок по охлаждению, кондиционированию воздуха и тепловым насосам (RACHP) на F-газах, а также авторефрижераторов и трейлеров (RTT). Для мобильных установок кондиционирования воздуха требования отличаются.

ГФО-1234yf против ГФУ-134a

ГФО 1234yf является высокоэффективным хладагентом автомобильных кондиционеров с низким потенциалом глобального потепления, разработанный для замены ГФУ 134a и отвечающая требованиям Европейской Директивы по мобильному кондиционированию (MAC).

“Daikin” подтверждает покупку хладагентов “Solvay”

Компания “Daikin” утверждает, что приобретение марки европейских хладагентов “Solvay” позволит увеличить продажи до € 230 млн к 2018 году. Сделка стоимостью около € 22 мл принесёт японской компании, известной на Западе как производитель кондиционирования воздуха, первое подразделение по производству хладагентов в Европе.

Новый проект ЕС для климатических систем европейских аэропортов

Европейский Союз смещает свой энергетический фокус на Европейские аэропорты, тем самым пытаясь понизить энергетические потребности систем кондиционирования воздуха и эмиссии углекислого газа.

Мобильный кондиционерный рынок: последние события

К 1 января 2017 года все новые модели автомобилей должны быть оснащены хладагентом с низким потенциалом глобального потепления, причем основными претендентами в настоящий момент в этой категории являются рабочие вещества CO2 и R1234yf.

Министерство охраны природы германии считает необходимым развитие транспортных систем кондиционирования воздуха с CO2

Федеральное министерство экологии , охраны природы и безопасности ядерных реакторов Германии сделали заявление о продолжение разработки транспортных систем кондиционирования воздуха с природным хладагентом CO2 вместо использования сомнительной альтернативы R1234yf. Государственный секретарь министерства убежден, что ЕС должен обеспечивать гибкость окончания действия Директивы MAC (Директива по транспортным системам кондиционирования) в 2017 году.

ГФУ сегодня и завтра

Гидрофторуглероды (ГФУ) используются в установках кондиционирования воздуха, холодильном оборудовании, при производстве вспененной теплоизоляции и в других отраслях. Объем находящихся в обращении ГФУ увеличивается на 10–15% год. На саммите «Рио +20» мировые лидеры признали опасность этих веществ и призвали начать поэтапный отказ от их производства и потребления.

Новый регламент ЕС по фторсодержащим газам – Европа ужесточает политику в отношении ГФУ

16 декабря 2013 года утвержден окончательный текст нового Регламента ЕС по фторсодержащим газам. После того, как проект одобрят государства-члены Европейского Союза, он будет официально принят Европарламентом и Советом Европы и получит статус официального документа, обязательного к исполнению всеми странами ЕС. Первые ограничения, предусмотренные регламентом, вступают в силу с 1 января 2015 года.

Природные хладагенты в Северной Америке. Транспорт

Углеводороды могут использоваться в традиционных автомобильных системах кондиционирования, а с целью повышения безопасности — в системах с вторичным контуром. В Северной Америке углеводородные хладагенты заменили ХФУ-12 приблизительно в 5 миллионах автомобилей. Несмотря на отсутствие каких-либо ограничений, программа SNAP не относит горючие углеводородные смеси к числу приемлемых замен.

Новинка для замораживания на борту без насоса для циркуляции аммиака

Новинка из Южной Африки: компания Pam Refrigeration установила бортовой морозильный аппарат на новом траулере для ловли тунца. Он оборудован восемью резервуарами, которые последовательно заполняются морской водой с добавлением соли для снижения температуры замерзания.