Германия предстанет в суде по делу директивы MAC

Европейская комиссия подаст на Германию в суд  за невыполнение директивы по мобильному кондиционированию воздуха (MAC).

Согласно директиве  MAC, официально именуемой как   Директива 2006/40 / EC, системы кондиционирования воздуха автомобилей, утвержденных после 1-ого января 2011 года, не могут быть заполнены фторированными парниковыми газами с ПГП выше 150. Тем самым запрещается использование R134a, а  ГФО R1234yf со средней степенью воспламеняемости остается  единственным хладагентом, готовым к производству.

После проведения собственного испытания, немецкий производитель автомобилей “Daimler” отказался использовать новый хладагент по соображениям безопасности, предпочитая разрабатывать системы с использованием CO2. В октябре производитель автомобилей объявил, что по-прежнему  обязуясь использовать CO2,  он временно будет  использовать R1234yf во имя соблюдения правил ЕС.

Это не удовлетворило комиссию, по утверждению которой Германия нарушила закон ЕС, позволяя  “Daimler”  размещать автомобили на рынке ЕС, которые не соответствовали  Директиве MAC, и не предпринимая корректирующих действий

Здесь Вы можете ознакомиться с полной версией статьи на английском языке