По хладагентам

Водяной охладитель турбо с водой в качестве хладагента

Всемирные ограничения по использованию ХФУ и ГФУ, вызванные доказанным  загрязнением окружающей среды в связи с истощением озонового слоя и парникового эффекта, вызывают необходимость поиска  экологически безопасных хладагентов.

Министерство охраны природы германии считает необходимым развитие транспортных систем кондиционирования воздуха с CO2

Федеральное министерство экологии , охраны природы и безопасности ядерных реакторов Германии сделали заявление о продолжение разработки транспортных систем кондиционирования воздуха с природным хладагентом CO2 вместо использования сомнительной альтернативы R1234yf. Государственный секретарь министерства убежден, что ЕС должен обеспечивать гибкость окончания действия Директивы MAC (Директива по транспортным системам кондиционирования) в 2017 году.